上世纪80年代，曹缘在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

作为参照，卫冕财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。剔除建店补贴影响后，米跳毛利率为21.42%。

据记者了解，台跳九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。他认为，水金虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。他当天还认为，曹缘目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，卫冕九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、卫冕电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，米跳以前电动两轮车业务在公司内是小弟，米跳2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

在产能和门店大举扩张背后，台跳高禄峰当天援引数据表示，台跳电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

4月12日，水金九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，水金Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。财报还显示，曹缘2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

不仅如此，卫冕九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。作为参照，米跳财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

而对于时下炽热的造车，台跳他也回应称，台跳汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。他当天还认为，水金目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。